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Yamaha y Auto Fabrica lanzan edición limitada tipo 11 café racer retro-futurista

Tomado de New Atlas
En carretera con la Tipo II prototipo 2


Yamaha desea destacar el potencial de construcción personalizado de su XSR900 cafe racer, patrocinando una serie de "construidas en casa" que la llevan en diferentes direcciones. Es sorprendente y llama nuestra atención. Los británicos Auto Fabrica construyeron una café racer retro-futurista al que llamaron Tipo 11.

Inspirado por las formas de los autos de los años 50 y 60, el equipo de Auto Fabrica trabajo el metal para darle la forma distintiva del carenado de bala delantero inclinado hacia adelante.

La unidad del asiento es delgada como navaja. Las ruedas son hechas de carbono de RST. El escape 3 en 3 está hecho a mano y la tapa de combustible se esconde debajo de un panel abatible en el tanque.



El tablero es una unidad Motologic empotrada en el tanque, el guardabarros delantero es tan delgado que bien podría no estar allí, y la forma en que el faro redondo encaja en la parte frontal agresivamente curva del carenado es un toque refrescante e interesante.

El equipo construyó tres prototipos para llegar a este punto: el prototipo 1 se construyó sobre una XS750 de la década de los 70 y el prototipo 3 se construyó en base a una XSR900, pero sin el equipo de carretera como moto de pista para probar el concepto.

El prototipo 2 es la versión de calle, y parece bastante ingeniosa. Auto Fabrica lo producirá en una "versión muy limitada", con las primeras entregas previstas en la segunda mitad del año.

Ese motor de 900cc de tres cilindros, visto por primera vez en la MT-09 (FZ-09), es un "cohete" absoluto, con dimensiones compactas, buena apariencia y una entrega de potencia escandalosa que es perfecta para manejo en carretera. Consideramos que es una base brillante para construir una motocicleta. Yamaha y Auto Fabrica lanzarán las motos Tipo 11 este fin de semana en Iris Studios de Londres, así que si estás cerca, ve a mirarlas.

Tipo II prototipo 3, solo para pistas

Auto Fabrica Tipo II prototipo 2. Cafe Racer futurista

Exprimiendole rendimiento en la pista a la Tipo II prototipo 3

Tablero Motologic incrustado en el tanque de gasolina

Stop trasero muy delgado

Detalle de la tapa de gasolina oculta en el tanque bajo un cover

Detalle mas de cerca del stop trasero

Una muy sexy y futurista cafe racer con motor XSR900


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Cafe Racer Royal Enfield

Royal Enfield está lista para presentar su moto en el Café Racer Motorcycle Long Beach de este año.

El Café Racer Motorcycle Long Beach 2012 comenzará el 7 de diciembre y terminará el 9 de diciembre del año en curso.

El fabricante de motocicletas ya ha presentado un prototipo Cafe Racer en el Auto Expo Delhi, que tuvo lugar en el mes de enero.

A pesar de que no hay ninguna propuesta de realmente crear una unidad de producción por parte de los funcionarios de la compañía, es muy probable que revelen poco a poco la intención.

Según un reciente mensaje en un foro en la página web de la compañía, uno de los socios afirma haber visto la moto en persona.

En su mensaje, dijo que al parecer la edición de producción está casi lista.

Además, la moto se rumora tendrá un motor de 535 cc. El motor de 535 centímetros cúbicos podría ser un motor de construcción de la unidad (UCE) formulado por la empresa.

La ultima moto en usar un motor de 535cc de la compañía fue la 535 Lightning, cuyo motor de 535 centímetros cúbicos produce 25 CV de potencia máxima y 38 Nm de torque.
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